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	<title>Carrozzeria, cabina forno, sicurezza e normative.</title>
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	<description>Un blog dedicato ai carrozzieri.</description>
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		<title>Le modifiche in relazione alla legge 626 e la Direttiva Macchine Dpr. 459/96</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Nov 2007 17:17:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philip Shark</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cabina forno]]></category>
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		<description><![CDATA[Su segnalazione di un lettore, che ringrazio, scrivo questo post per rispolverare un documento di qualche anna fa, già noto ai più del settore. Si tratta di una pubblicazione redatta dal Gruppo di lavoro interregionale Macchine e impianti coordinato dalla regione Lombardia. Il documento che ha valenza nazionale, è stato realizzato e sottoscritto da tutte [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrozzeria.wordpress.com&amp;blog=1187699&amp;post=34&amp;subd=carrozzeria&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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		<title>Le Direttive ATEX</title>
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		<pubDate>Wed, 03 Oct 2007 15:09:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philip Shark</dc:creator>
				<category><![CDATA[Normative]]></category>

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		<description><![CDATA[Sempre più spesso si parla di Atex e di rischi di esplosione anche nella carrozzerie. Le Direttive interessate sono due, la prima che interessa i datori di lavoro delle carrozzerie, e la seconda i costruttori di attrezzature. ATEX 99/92/CE Obbligatoria dal 1°Luglio 2006 La Direttiva ATEX 99/92/CE, introdotta il 16 Dicembre 1999, riguarda i requisiti [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrozzeria.wordpress.com&amp;blog=1187699&amp;post=32&amp;subd=carrozzeria&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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			<media:title type="html">Logo Atex</media:title>
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		<title>Trasformazione di cabine forno esistenti</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Oct 2007 13:35:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philip Shark</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cabina forno]]></category>
		<category><![CDATA[Normative]]></category>

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		<description><![CDATA[Recentemente, sono stato contattato tramite e-mail, da una azienda, che credo nuova del settore (in oltre 20 anni di attività non l&#8217;avevo mai sentita prima), la quale come business ha quello di modificare e trasformare le cabine forno della carrozzeria. Incuriosito ho visitato il sito indicato nella mail, e ne sono rimasto a dir poco [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrozzeria.wordpress.com&amp;blog=1187699&amp;post=31&amp;subd=carrozzeria&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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		<title>Box vernici e ATEX.</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Sep 2007 08:25:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philip Shark</dc:creator>
				<category><![CDATA[Box]]></category>
		<category><![CDATA[Normative]]></category>

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		<description><![CDATA[Anche il box per la miscelazione della vernice, come previsto dalla Direttiva ATEX, si deve considerare un ambiente a rischio di esplosione. Norme tecniche specifiche di riferiemnto non ne esistono (mentre per le cabine forno esiste la EN13355), ma in base a quanto riportato nella Direttiva ATEX 199/92/CE (DLgs 233 giugno 2003), l&#8217;ambiente interno al [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrozzeria.wordpress.com&amp;blog=1187699&amp;post=29&amp;subd=carrozzeria&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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			<media:title type="html">Logo Atex</media:title>
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		<item>
		<title>CPI &#8211; Certificato prevenzione incendi.</title>
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		<pubDate>Wed, 22 Aug 2007 19:23:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philip Shark</dc:creator>
				<category><![CDATA[Normative]]></category>

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		<description><![CDATA[In base alla legislazione in vigore, anche le carrozzerie, per la maggior parte dei casi hanno l&#8217;obbligo di predisporre le pratiche per l&#8217;ottenimento del CPI, il certificato di prevenzione incendi. In alcune particolari situazioni, questo obbligo non esiste, e quindi non si è tenuti ad ottenerlo per l&#8217;inizio della correttà attività di autocarrozzeria. Il DM [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrozzeria.wordpress.com&amp;blog=1187699&amp;post=27&amp;subd=carrozzeria&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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			<media:title type="html">CPI</media:title>
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		<item>
		<title>Modifiche alle cabine forno per la verniciatura</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Jul 2007 10:53:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philip Shark</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cabina forno]]></category>
		<category><![CDATA[Normative]]></category>

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		<description><![CDATA[Anche se non è mia abitudine elogiare l&#8217;operato di un costruttore di cabine forno, questa volta ho deciso di fare un&#8217;eccezzione, dettata dal fatto che non si tratta di una questione tecnica e di prodotto, ma di una iniziativa che ritengo utile, per tutelare tutti i carrozzieri che per varie ragioni decidono di effettuare modifiche [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrozzeria.wordpress.com&amp;blog=1187699&amp;post=18&amp;subd=carrozzeria&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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			<media:title type="html">Pericolo</media:title>
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		<title>Cabine forno usate</title>
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		<pubDate>Wed, 25 Jul 2007 12:19:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philip Shark</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cabina forno]]></category>
		<category><![CDATA[Normative]]></category>
		<category><![CDATA[Usato]]></category>

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		<description><![CDATA[Molti lettori mi hanno chiesto ulteriori chiarimenti sulla gestione e la legislazione inerente le cabine forno usate. Ho deciso così di ribadire alcuni concetti per tutti i carrozzieri che per loro necessità decidono di acquistare una cabina forno di seconda mano. La legge. La legislazione prevede la compravendita di beni usati, sia marcati CE che [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrozzeria.wordpress.com&amp;blog=1187699&amp;post=15&amp;subd=carrozzeria&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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		<title>Modifiche cabina forno e cabine di verniciatura &#8211; AICA</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Jul 2007 10:25:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philip Shark</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cabina forno]]></category>

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		<description><![CDATA[La modifica della cabine forno sembra che negli ultimi tempi sia diventata un pò una moda, ma l&#8217;illusione di ottenere una cabina &#8220;come nuova&#8221; con varie tecniche di &#8220;lifting&#8221; non sempre produce risultati secondo le aspettative, ma sopsrattutto, tutti i titolari di attività e carrozzerie ignorano la cosa più importante: tutte le modifiche vengono sempre [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrozzeria.wordpress.com&amp;blog=1187699&amp;post=13&amp;subd=carrozzeria&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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			<media:title type="html">manette</media:title>
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		<title>Norma Cabine di verniciatura a spruzzo. UNI9941</title>
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		<pubDate>Mon, 16 Jul 2007 12:24:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philip Shark</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cabina forno]]></category>
		<category><![CDATA[Normative]]></category>

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		<description><![CDATA[Ho notato che, ad oltre un anno dalla pubblicazione della norma specifica sulle cabine forno per la carrozzeria EN13355, accade che si faccia ancora erroneamente riferiemnto alla norma UNI9941. Tale norma, oltre che ad essere stata ritirata, poichè supurata dalla più recente EN12215:2005, era anche impropriamente applicata nel settore carrozzeria-autoriparazione.. La norma stessa, pubblicata nel [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrozzeria.wordpress.com&amp;blog=1187699&amp;post=12&amp;subd=carrozzeria&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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	</item>
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		<title>Cabine forno veicoli industriali &#8211; EN13355 velocità aria</title>
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		<pubDate>Fri, 13 Jul 2007 09:13:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Philip Shark</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cabina forno]]></category>
		<category><![CDATA[Normative]]></category>

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		<description><![CDATA[Nel caso di cabine forno per mezzi d&#8217;opera, aerei, barche, treni, carri ferroviari, imbarcazioni, e prodotti simili con misure d&#8217;ingombro &#8220;eccezzionali&#8221;, la nomra EN13355 sulle cabine forno per la verniciatura, contrariamente ai casi di verniciatura normale (auto, van, ecc.) permette, anche se in modo un pò vago, eccezzioni alle velocità minime richieste. Il testo riporta: [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=carrozzeria.wordpress.com&amp;blog=1187699&amp;post=11&amp;subd=carrozzeria&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
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